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桥梁防撞护栏构图还要依附于环境的要求而设计。例如桥栏，平曲桥的桥梁护栏有时仅是二道横线，与水的平桥造型呼应，而拱桥的桥梁护栏，是循着桥身呈拱形的。栏杆色彩的隐现选择，也是同样的道理，可喧宾夺主。桥梁护栏需要远离酸和碱：酸和碱是桥梁护栏的头号敌人。如果桥梁护栏上的酸和碱涂抹不当，我们需要立即用清水冲洗。 然后对的部位进行粘合、封闭，避免水分进入腐蚀。桥梁护栏是一种长形而且连续的建筑物，因设计和施工要求，常常需要按照单元来划分建造。桥梁护栏构图要好看;更要美观，在长距离内连续的重复使用中产生韵律美感，因此某些具体的图案、标志，例如动物的形象、文字往往不如抽象的几何线条组成给人感受强烈。
城市道路交通事故统计资料表明：车辆冲撞路侧(右侧)和中央分隔带(或左边路侧)的事故比例大致相当；车速越快，事故损失一般也越大。随着城市建设的快速发展，设计速度较大的城市道路、跨江跨河或高架桥梁等的大量修建，车辆坠落桥下或驶入对向车道造成严重事故的情况各地均有发生，桥梁防撞护栏杆的作用显得尤为重要。 另外，随着城市道路交通量的快速增加，发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、中央分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多，这些位置已经成为防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节，需要合理处置，以使防撞栏杆的防护形成一个完整的体系。
桥梁防撞护栏氟碳漆涂装过程.工艺流程： 金属结构基材→喷砂，除锈→涂环氧富锌底漆(50-80μm)→干燥→运输现场安装、打磨→涂环氧云铁底漆(50-80μm)→干燥→打磨→局部原子灰找平→打磨→涂氟碳面漆(30-40μm)→涂氟碳罩光清漆(20μm)→涂层稳定与固化(常温七天以上干燥)→检验。 护栏进行作色的防范有喷塑、喷漆、烤漆、刷漆、覆膜、注塑等，护栏着色使用普遍的就是喷塑。护栏作业多样化的关键在于粉末产品的颜色是根据客户要求定制的，只要将粉末加工成客户需求的颜色，就可以制作颜色多样的护栏产品了。
